總第211期 2019年

接棒俄氣再出發(fā)

       經(jīng)過歷時四年的高效施工后，2018年5月24日，中曼伊拉克俄氣三期大包項目完美收官。四年間，中曼海外將士變壓力為動力，變不可能為可能，在巴德拉油區(qū)創(chuàng)造了安全、速度、質(zhì)量等多項鉆井新紀(jì)錄，尤其是將每口井的施工周期由 325 天縮短為182 天，贏得伊拉克甲方一片贊譽之聲和多項嘉獎，創(chuàng)造出令業(yè)界、同行信服的傲人業(yè)績，在伊拉克“鉆井奧林匹克賽場”樹立了中曼品牌的良好形象。
       2018年，抓住伊拉克政府加大油氣田勘探開發(fā)力度和投資者重拾信心的大好形勢，中曼伊拉克分公司干部員工審時度勢，合理優(yōu)化鉆井市場，實現(xiàn)對鉆機進(jìn)行再分配、市場再布局，使鉆井及技術(shù)服務(wù)遍地開花，涵蓋了日費、大包、技術(shù)服務(wù)等多領(lǐng)域。
       在競爭日趨激烈的情況下，中曼不僅在原有的市場上旗開得勝、載譽而歸，還在新市場做到了施工一個項目，占領(lǐng)一個市場，每個項目都實現(xiàn)了甲乙雙方合作共贏的良好局面。

       伊拉克魯邁拉油田是國際著名的油公司，全球第七大整裝油田，中曼26隊在2018年順利進(jìn)入BP項目魯邁拉油田。該區(qū)塊定向難度高、地層漏失嚴(yán)重，是甲方工程施工難點的高風(fēng)險井。甲方對施工單位的鉆機設(shè)備和施工隊伍的整體素質(zhì)要求極高，盡管中曼井隊裝備優(yōu)良、施工經(jīng)驗豐富，但在甲方開鉆前的審計過程中，依然遇到了不小的麻煩。
  項目部、鉆井隊人員沒有任何抱怨，而是把“嚴(yán)格”當(dāng)做自身提升的機會，大家充分發(fā)揮聰明才智，積極配合甲方檢查項點總計1380項， 全體員工夜以繼日參與項目整改工作中，將多項整改項逐一關(guān)閉。
  現(xiàn)場整改中，將不可能轉(zhuǎn)變?yōu)榭赡艿氖吕挥嬈鋽?shù)。例如載人絞車、液壓大鉗的設(shè)計整改，就充分體現(xiàn)出項目部、鉆井隊全體員工的智慧。提起液壓大鉗的改進(jìn)，曾經(jīng)的王牌司鉆、現(xiàn)在的26隊帶班隊長隋建波內(nèi)心充滿了自豪。甲方要求整改液壓大鉗內(nèi)鎖后能斷氣斷液，實現(xiàn)安全停起，在施工中起到雙保險作用。隋建波帶隊多次到現(xiàn)場設(shè)計、操作、整改，用過卷閥改裝觸碰開關(guān)，最終達(dá)到了開活門斷氣停止旋轉(zhuǎn)、關(guān)活門通氣運轉(zhuǎn)的效果，增加了液壓鉗的安全性，順利通過甲方審計要求。對于載人專用絞車，他們也進(jìn)行了全面設(shè)計、整改，規(guī)避了在運行中上碰下砸的風(fēng)險，操作更先進(jìn)、更安全。
  大包項目考驗的是多兵種的協(xié)作能力，鉆井、定向、錄井、鉆井液、固井、完井和套管隊的技術(shù)人員們各司其職、相互支持，盡心盡力地為快速、安全、高效施工而努力。技術(shù)和設(shè)備一路強化現(xiàn)場管理和設(shè)備管理工作，狠抓各項技術(shù)措施的落實，優(yōu)選鉆井參數(shù)和鉆具結(jié)構(gòu)，及時調(diào)整鉆井液性能，確保井下安全。
  12月16日26隊的鉆臺上，首次進(jìn)入魯邁拉油田執(zhí)行定向的技術(shù)人員緊盯26隊S型井型定向屏幕，定向井遭遇托壓嚴(yán)重、工具面難以掌控的困難，人人心急如焚。為此，技術(shù)專家經(jīng)過反復(fù)討論、實驗，打破常規(guī)，大膽使用新工藝、新工具，從根本上解決了海相沉積環(huán)境定向困難的問題，定向效果明顯，很快完成了施工任務(wù)。
  錄井員工緊盯屏幕數(shù)據(jù)監(jiān)測鉆井施工，根據(jù)實時的工程參數(shù)、地層資料的收集和地質(zhì)砂樣，及時為鉆井工程提供準(zhǔn)確的參考和異常預(yù)報。泥漿事業(yè)部員工根據(jù)不同地層的特點，現(xiàn)場做實驗，調(diào)整泥漿配方，優(yōu)化泥漿性能，制定切實可行的泥漿技術(shù)方案，確定泥漿體系工程措施及預(yù)防方案，降低鉆井風(fēng)險，保障鉆井施工安全、快速鉆進(jìn)，為鉆井定向提供強有力的支持。固井、完井事業(yè)部和套管隊都在各自做好前期準(zhǔn)備工作，為快速、安全、高效的完成R-670井的施工任務(wù)而齊心協(xié)力。
  每一口井安全順利施工，離不開強有力的工程技術(shù)做全方位支撐。伊拉克分公司鉆井總監(jiān)殷亞強在魯邁拉油田施工中，面對井漏等各種復(fù)雜技術(shù)問題，他吃住在現(xiàn)場，承受著巨大的壓力，制定施工方案，細(xì)化施工措施，通過與全體員工的共同努力，安全、順利穿越井漏地層，完成R-670井的鉆井施工任務(wù)。26隊鉆井工程師王青，是一名來自西南石油大學(xué)油氣工程專業(yè)的碩士生，2015年畢業(yè)后入職中曼俄氣項目，從場地工、井架工、測井工程師到鉆井工程師，腳踏實地的干好每一項工作，嚴(yán)格要求自己對待工作，勤快、嚴(yán)謹(jǐn)，做到了腿勤、手勤、腦勤，當(dāng)天的工作提前部署，后續(xù)的工作提前規(guī)劃，出現(xiàn)異常情況能迅速做出反應(yīng)，協(xié)調(diào)、組織好班組人員安全、順利施工。在國外鉆井市場，王青還具備一專多能的能力，在保證現(xiàn)場順利施工的同時要做到全面配合甲方做好設(shè)備的審證工作，維護(hù)好甲方PWS系統(tǒng)管理，滿足甲方對設(shè)備的審計要求。
  2018年11月18日，第一口井首戰(zhàn)告捷，進(jìn)入第二口井施工后，雖然以0.85天創(chuàng)出了“被甲方譽為神速”的魯邁拉油區(qū)一開鉆井最快紀(jì)錄，但二開后，井漏問題給大家?guī)砹藰O大困擾，26隊全體員工穩(wěn)扎穩(wěn)打、謙虛謹(jǐn)慎，將甲方要求安全，轉(zhuǎn)變成全員自覺的安全作業(yè)，強化隊伍的凝聚力，全項目整合成一盤棋，項目與各事業(yè)部全員配合鉆井隊進(jìn)行作業(yè)，保障R-670井安全、快速、順利施工，獲得了甲方認(rèn)可。

       面對甲方的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，在SIBA項目施工的中曼22隊、23隊內(nèi)練素質(zhì)、外塑形象，真抓實干，解決了一道道難點，闖過一道道難關(guān)，安全、高效地完成了鉆井施工任務(wù)。
  當(dāng)記者來到SIBA項目采訪時，大家正在整理打包鉆機設(shè)備，準(zhǔn)備搬遷到馬油項目。中曼22隊司鉆梁鵬講述了他在SIBA-9井施工期間的一段難忘經(jīng)歷。由于入井工具精密，他曾經(jīng)連續(xù)一個多月時間，每天近12個小時工作在司鉆房里。當(dāng)時，斯倫貝謝甲方要求只能司鉆扶剎把，上班12小時不能離開司鉆崗位，中午飯由班里同事捎到鉆臺上，工作之初還能接受，時間久了他感到身心疲憊、腰酸背疼，本著為甲方、為公司負(fù)責(zé)任的態(tài)度，他硬是在這種狀態(tài)下堅持了32天，直到向甲方安全順利地交出一口高產(chǎn)井。 
  談起與甲方的溝通，22隊平臺經(jīng)理李星深有體會，在SIBA-7井完井前，甲方要求井隊員工將振動篩全部甩下，用鋼板改造出三個返流槽，以便降低對完井液的損耗，這樣做增加了鉆井隊的成本，通過與甲方協(xié)商，建議在出口槽背面加裝六寸碟閥，用6＂軟管線直接連接到進(jìn)漿罐，得到甲方的允許，在施工期間既滿足了甲方的作業(yè)要求，又節(jié)約了鉆井隊成本，實現(xiàn)雙贏。
  通過甲乙雙方的通力協(xié)作，23隊在完成甲方每天作業(yè)指令的同時，還為甲方排憂解難。在SIBA-8井施工期間，代班隊長鄭紅帝親眼目睹了由于甲方工具質(zhì)量原因，造成工具落井的事故，23隊員工責(zé)無旁貸，主動為甲方解難排憂，在各項保障條件并不到位的情況下，他們大膽實施了補救作業(yè)。鄭紅帝向記者講述了當(dāng)時的情形，“工具落井無法打撈，甲方要求填井側(cè)鉆，我們提出采用懸浮側(cè)鉆方式，全隊干部員工緊盯施工現(xiàn)場、精細(xì)操作，經(jīng)過四天的努力，終于側(cè)鉆成功，甲方對全體給予了很高的評價，并頒發(fā)了嘉獎令”。
  類似這樣化險為夷、確保甲方利益的事情，23隊還經(jīng)歷過多次。SIBA 5井完井期間，由于斯倫貝謝測井車在作業(yè)過程中發(fā)動機過熱，導(dǎo)致車輛著火，現(xiàn)場情況十分危急，23隊員工緊急觸發(fā)火災(zāi)報警裝置，中曼全體員工，僅在一分鐘之內(nèi)就撲滅了大火。一旦火災(zāi)失控，測井車損毀，射孔槍自由入井，將會導(dǎo)致此井報廢。甲方對全體員工應(yīng)急反應(yīng)充分肯定并頒發(fā)證書予以表彰。中曼伊拉克SIBA項目大甲方科威特能源鉆井監(jiān)督表彰中曼23隊全體將士取得的優(yōu)異成績，深表感激與感謝。
  SIBA項目經(jīng)理陳曉榮對18年在SIBA油田施工所取得的成績感到自豪,他說：“我們每一個員工在工作期間都得心應(yīng)手，每口井的鉆井作業(yè)指標(biāo)都在SIBA油田遙遙領(lǐng)先。其中22隊承鉆的SIBA-9井時，創(chuàng)造了SIBA區(qū)塊的最快紀(jì)錄，比甲方預(yù)期的周期節(jié)省長達(dá)32天之多。在全體員工的共同努力下，全年安全、快速、高效實現(xiàn)開五交四，取得了良好的經(jīng)濟效益。2019年我們將全力征戰(zhàn)馬油19口大包項目井，讓我們中曼‘鐵血之旅’的旗幟，在GRAFF油田繼續(xù)高高飄揚”。

       中曼以進(jìn)入高端市場為契機，首先打破墨守成規(guī)的思想，抓管理、提技能、重安全，從與甲方磨合、適應(yīng)，到全面熟悉掌握殼牌和SIBA項目完整的管理體系，讓中曼員工入腦、入心。培養(yǎng)了一批會管理、懂技術(shù)、能操作、重安全的高端市場人才，鍛煉出一支攻堅克難、勇往直前的作業(yè)團(tuán)隊。
  29隊平臺經(jīng)理劉云義，今年36歲，畢業(yè)于鄭州大學(xué)，2011年由國企進(jìn)入中曼，從場地工逐步成長為國際高端管理的優(yōu)秀平臺經(jīng)理之一。從擔(dān)任中曼29隊平臺經(jīng)理以來，本著對人員、設(shè)備、井下安全的原則，強抓執(zhí)行力，以國際石油行業(yè)的最高標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化現(xiàn)場施工步驟，提高團(tuán)隊的國際執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，營造一個甲乙雙方和諧的團(tuán)隊氛圍。
  劉云義認(rèn)為，在國際高端市場上，執(zhí)行鉆井工程既要帶好隊伍打好井，又要與甲方溝通順暢。他深有感觸地說：“溝通在團(tuán)隊管理中是十分重要的，對中國員工來說，要通過適當(dāng)?shù)臏贤ㄈヒ笏麄儾粩嗟膶W(xué)習(xí)，適應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)