總第220期 2019年

逐鹿中東競(jìng)風(fēng)流--中曼伊拉克格拉芙油田馬油項(xiàng)目22隊(duì)紀(jì)實(shí)

      跨過(guò)巍巍昆侖山，飛越茫茫波斯灣，在萬(wàn)里之遙的伊拉克中部格拉芙油田，兩座印有ZPEC的鉆機(jī)格外耀眼奪目，經(jīng)過(guò)半年的歷練，如今他們?cè)谀抢镆殉蔀檫h(yuǎn)近聞名的鐵血鉆井隊(duì)，中曼隊(duì)伍對(duì)于該油田的高效開發(fā)，促進(jìn)了濟(jì)加爾省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加了就業(yè)崗位，被當(dāng)?shù)厝擞押玫胤Q為中國(guó)哈比比（好朋友）。

春節(jié)趕上了動(dòng)遷安裝
       2019年2月，當(dāng)舉國(guó)上下沉浸在春節(jié)的喜慶氛圍中時(shí)，在遙遠(yuǎn)的伊拉克格拉芙油田上卻有一群人為了肩上繁重的使命而忙碌著。
       此時(shí)正趕上22隊(duì)鉆機(jī)從SIBA項(xiàng)目動(dòng)遷到這里，整個(gè)搬遷距離長(zhǎng)達(dá)300多公里，多達(dá)155車貨，任務(wù)非常嚴(yán)重，井隊(duì)里的兄弟幾乎都沒(méi)有回國(guó)過(guò)年。雖然半年過(guò)去了，但平臺(tái)經(jīng)理李星依然對(duì)那些場(chǎng)景歷歷在目，即便是農(nóng)歷大年三十那天，他依然帶著大家冒雨在井場(chǎng)卸貨。
  由于連日暴雨，加上新井場(chǎng)地面被水泡得深度塌陷，小車開進(jìn)來(lái)都全部陷了下去，超長(zhǎng)超重的大貨車更是對(duì)這一環(huán)境望而卻步。
  但是時(shí)間不等人，看到成隊(duì)的貨車進(jìn)不了井場(chǎng)，大家心急如焚，紛紛出謀劃策起來(lái)。
  經(jīng)過(guò)一番激烈討論，進(jìn)入井場(chǎng)的方案很快確定下來(lái)，李星趕緊協(xié)調(diào)了兩輛大馬力鏟車和叉車進(jìn)行協(xié)助，每臺(tái)貨車進(jìn)入井場(chǎng)車輪都會(huì)陷下去大半，但是在鏟車和叉車前拉后推的幫助下，載著設(shè)備的貨車還是艱難地挺進(jìn)了井場(chǎng)。
  井場(chǎng)無(wú)法容納太多貨車，設(shè)備一車一車進(jìn)來(lái)后，大家趕緊一車一車地卸下，將空車前拉后推出井場(chǎng)大門再重新用這個(gè)老辦法將車子生拉硬拽進(jìn)來(lái)。
  因?yàn)橛曛刑鞖獯蠼禍?，大家穿著井?duì)發(fā)的薄棉襖一干就是到半夜，當(dāng)時(shí)忙著搬家沒(méi)有準(zhǔn)備雨衣，一天下來(lái)每個(gè)人的棉襖都淋的濕漉漉的透心涼，但是現(xiàn)場(chǎng)人人都干勁十足，熱火朝天地在現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)守忙碌著。
  大年三十那天，由于設(shè)備還在動(dòng)遷中，食堂也沒(méi)安裝到位，從三十到初一，李星帶著大家蹲在地上每個(gè)人吃上一份盒飯就繼續(xù)投入到卸貨與安裝中。
  雖然趕上春節(jié)遇到諸多不便，整個(gè)動(dòng)遷工作還是創(chuàng)下了海外井隊(duì)啟動(dòng)的最快紀(jì)錄，看到這幫人如此拼命，甲方現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人非常感動(dòng)地說(shuō)，很榮幸和貴公司一起合作，希望中曼能夠在格拉芙油田大有作為。
  動(dòng)遷完成后，聽說(shuō)22隊(duì)忙得連年夜飯都沒(méi)來(lái)及吃，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)還專門在井場(chǎng)上為大家補(bǔ)了一頓豐盛的年夜飯。

9天完成了繁重的底座升級(jí)
  動(dòng)遷完成后，整改調(diào)試工作依然在忙碌進(jìn)行。
       現(xiàn)場(chǎng)人員按照甲方的要求安裝完成后，在驗(yàn)收時(shí)卻遇到了大麻煩，甲方突然發(fā)現(xiàn)如果這樣擺放井架，在成套設(shè)備平移到附近另一口井作業(yè)時(shí)，底座的高度會(huì)把將來(lái)安裝后的采油樹擋住。
  甲方將這一問(wèn)題歸咎給了井隊(duì)，眼看快要開鉆了，他們卻要求必須把這個(gè)問(wèn)題解決掉才行。
  等待不是辦法，既然事情已經(jīng)定論，只有積極進(jìn)行協(xié)調(diào)解決，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)論證，大家認(rèn)為最好的辦法就是加高升級(jí)底座，既不影響作業(yè)，底座升高后將來(lái)鉆機(jī)平移作業(yè)也能順利繞過(guò)采油樹。現(xiàn)場(chǎng)加高圖紙方案也很快得到了甲方的審批同意，但是當(dāng)焊工即將按圖施工時(shí)，卻遭到了他們的停工阻攔。
  原來(lái)，按照當(dāng)?shù)赜吞锏囊?guī)范，設(shè)備大型改造必須擁有API等資質(zhì)的單位去改造，這個(gè)方案顯然來(lái)不及，但如果現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)，必須經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)授權(quán)，做好受力分析才允許在現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)工。
  但此時(shí)恰逢春節(jié)期間，國(guó)內(nèi)廠家都已經(jīng)放假不在單位，人員都回老家過(guò)年去了，無(wú)論是廠家授權(quán)和受力分析都無(wú)法開展。但甲方明確規(guī)定不做好這些事情，堅(jiān)決不能開鉆。
  無(wú)奈之下，平臺(tái)經(jīng)理李星將事情的嚴(yán)重性反應(yīng)給了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和集團(tuán)裝備部領(lǐng)導(dǎo)楊佳怡牽頭協(xié)調(diào)各方共同解決問(wèn)題。
  經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)聯(lián)系，在兄弟單位的大力支持下，廠家授權(quán)工作和受力分析工作終于以最快的速度完成了。
  隨后，從底座到定位連接、從拉力耳板到平移液缸等繁瑣工作很快在現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)了，由于工作量實(shí)在太大，開鉆時(shí)間又緊急，他們只能在現(xiàn)場(chǎng)加班加點(diǎn)。
  最終，四名擁有國(guó)際焊工證的人員經(jīng)過(guò)9天9夜的焊接制作，全部完成了底座的升級(jí)改造工作。
  改造完成后，甲方專家領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)一次性通過(guò)了驗(yàn)收，甲方代表現(xiàn)場(chǎng)簽發(fā)了開鉆指令。從開鉆那天起，22隊(duì)帶著ZPEC鐵血之旅的旗幟，在格拉芙油田上開啟了一段新的征程。 
 
首創(chuàng)中曼超級(jí)flowline
  格拉芙油田的這個(gè)井場(chǎng)有著數(shù)十個(gè)井位，每打完一口井就可以直接平移到相鄰的下一個(gè)井位繼續(xù)作業(yè)。
  但是在平移過(guò)程中，罐區(qū)、泥漿泵等設(shè)備還是要使用吊車、板車等進(jìn)行拆除移運(yùn)安裝，往往會(huì)耽誤一些時(shí)間，對(duì)搬家平移效率產(chǎn)生一定的影響。
  那么，有沒(méi)有一種更好的辦法來(lái)解決這一問(wèn)題呢？啟動(dòng)伊始，作為機(jī)械總監(jiān)的曾永貴陷入了苦苦思索中。
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)研究論證，他發(fā)現(xiàn)之所以無(wú)法實(shí)現(xiàn)整體平移，主要是因?yàn)槟酀{導(dǎo)流槽的原因?qū)е碌?，那么，有沒(méi)有方法把導(dǎo)流槽加長(zhǎng)直接實(shí)現(xiàn)平移而且不影響平時(shí)的生產(chǎn)呢?
  光想不干假把式，專門搞機(jī)械的他很快開始研究摸索起來(lái)，他大量翻閱各類關(guān)于導(dǎo)流槽的書籍資料，同時(shí)到其他公司井隊(duì)取經(jīng)學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)夜以繼日的努力，很快拿出了一套設(shè)計(jì)方案，經(jīng)過(guò)論證一切都非常實(shí)用。
  產(chǎn)品的焊接制作很快展開，考慮到22隊(duì)和25隊(duì)兩個(gè)隊(duì)伍在同一井場(chǎng)并駕齊驅(qū)鉆井作業(yè)，項(xiàng)目上經(jīng)過(guò)討論，干脆把25隊(duì)的也一起做了。
  就這樣，曾永貴帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn)，僅用20天的時(shí)間就制作出了2套非常漂亮實(shí)用的導(dǎo)流管槽，實(shí)用效果非常理想。
  8月19日，在22隊(duì)井場(chǎng)，機(jī)械總監(jiān)曾永貴告訴記者，每套導(dǎo)流槽總長(zhǎng)度76米，制作完成后平時(shí)用幾個(gè)架子架在空中即可，既美觀又實(shí)用。
  加長(zhǎng)版的導(dǎo)流槽制作成功后，22隊(duì)平臺(tái)經(jīng)理李星算了一筆賬，這一項(xiàng)改革創(chuàng)新使用以來(lái)，在每口井的平移搬家中都可節(jié)約10個(gè)小時(shí)，同時(shí)省去了2臺(tái)吊車、板車租賃的設(shè)備成本和人工成本。
  這項(xiàng)改革成果不僅在搬家中十分好用，而且美觀大方，成了井場(chǎng)上一道靚麗的風(fēng)景線，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)大家用英語(yǔ)交流，現(xiàn)場(chǎng)人員都親切地稱呼它為"super flowline"，也就是超級(jí)泥漿導(dǎo)流槽，每次這個(gè)英語(yǔ)單詞從現(xiàn)場(chǎng)人員口中說(shuō)出來(lái)，記者都能感受到他們都像提起家人一樣的親切與難忘。

泥漿池與第三方運(yùn)輸公司
       由于格拉芙油田井場(chǎng)上布置了數(shù)十口井的開發(fā)方案，場(chǎng)地非常緊張，尤其是泥漿池大小只有其他項(xiàng)目的三分之一。
       在鉆井作業(yè)時(shí)，有時(shí)現(xiàn)場(chǎng)一天就可以把泥漿池全部灌滿，所以甲方要求每天必須要有環(huán)保專用車輛來(lái)將廢泥漿拉出井場(chǎng)。(下轉(zhuǎn)第二版）