總第232期 2020年

鉆塔為筆寫青春——記中曼塔里木項目42隊平臺副經理郭利軍

     4月16日晚上，在新疆塔里木盆地DB1701井的鉆井平臺上，一個身材瘦高的青年男人邊干活邊緊張有序地指揮著鉆臺上的頂驅安裝工作，此時，一場突如其來的暴雨從天而降，雖然每個人衣服都淋濕了，4、5度的天氣里身體凍得瑟瑟發(fā)抖，但緊要關頭誰都不肯離去，而鉆臺上的這個瘦高的男人——42隊平臺副經理郭立軍在忙完之后更是等大家換上雨衣最后一個走下鉆臺。

    抬著100多公斤的剎帶走了12公里泥濘山路
       2004年秋天，河南濮陽小伙郭利軍高中畢業(yè)了，渴望仗劍走天涯的他來到陜北鉆井隊當了一名普通的石油鉆井工人。
       雖然學歷不高，但絕不服輸，畢竟自己肯努力，有想法，初來乍到的郭利軍無論做什么他都敢想敢干，他堅信苦其心骨也是人生必然經歷的磨練，因為學習快，所有苦活累活搶著干，這個小伙子也從機房司機很快提拔為了井架工，但他并沒有沾沾自喜，那時的他對自己的定位非常清楚，自己沒有靚麗的文憑，但從不懼怕高強度的勞動，所以就不斷在干活上磨練自己。
       后來，一個山東的老師傅看他如此敬業(yè)，就把他收為了徒弟，一有空就教他起下鉆、扣鉆桿、鉆井、設備原理等各類知識，同時拿給他一些井隊的專業(yè)書籍來讓他學習，盡管剛開始這些書籍讀起來十分吃力，但他還是憑著那股子拼命三郎的精神，一個字一個字的把這些專業(yè)知識學了個遍，不懂的就等師傅下班及時請教，所以在井隊進步非常快。
       雖然自己的崗位不斷在調整，但是他并沒有滿足現狀，而是更加努力。2007年5月，郭利軍跟兄弟們一起冒雨在一臺大慶130 鉆機鉆臺上打井，現場突然發(fā)生了剎帶斷掉的事故，此時已經下鉆到底，等著起鉆，情況十分危急。
       更急人的是，由于雨勢過大，半山腰的土路和小橋被沖斷，應急送貨的車子被困在12公里外的山腳下無法上山，即使雨停了車子一時半會也上不來。郭利軍主動請纓，帶領幾個兄弟深一腳淺一腳的涉水下山，滑倒摔了無數次跤后終于在山下斷橋處找到了被困貨車，隨即肩扛手抬著100多公斤的設備，蹚著泥濘不堪的山路趔趔趄趄走回了井場，又冒雨第一時間更換了剎帶，使得井場第一時間恢復了生產。
       隨著掌握的鉆井技能越來越高，他也一路前行，從大慶130鉆機干到了高端的9000米鉆機，從一名最基層的機房司機干到了塔里木盆地高端鉆井市場的平臺經理。

    情急之下把平臺經理趕下了鉆臺
       2019年9月，在井隊同事的推薦之下，郭利軍來到了中曼塔里木油田項目的42隊當了一名平臺副經理，此時他在這個區(qū)塊上已經干了整整7個年頭，對該區(qū)塊地層的“牛脾氣”也已經十分熟悉，對于各項工作的安排也運籌帷幄了然于心。他平時做事雷厲風行，只要討論確定下來的事情，都會絕不含糊、不折不扣地執(zhí)行落實下去。凡事預則立，不預則廢，在鉆井工作安排上也是如此，關鍵環(huán)節(jié)和工序上的每一個細節(jié)他都會提前策劃安排好，防止工作中各類事故的發(fā)生。
       有一次，平臺經理常建偉因為工作原因去跟甲方開會協(xié)調重要工作，現場正好要拆頂驅更換為水龍頭作業(yè)，就把這份工作安排給了郭利軍來統(tǒng)一協(xié)調，甩頂驅工序跟一般工序相反，危險系數非常高，他很快制定了詳細的工作方案，并逐個落實到人，現場每個人每一步操作都嚴格給他匯報進行指令的統(tǒng)一下達。
       誰知在緊急作業(yè)過程中，常建偉正好處理完事情回來了，因為比較牽掛，他一到井場就情不自禁地往鉆臺上走去，正好被郭利軍看到，他心想，每個人有每個人的管理方式，自己制定的方案安排的工作都在執(zhí)行中，這種高危作業(yè)下，萬一平臺經理現場再按照自己的方式進行安排，很容易造成工作銜接上的失誤，引發(fā)不必要的后果，就打算找個借口把常經理“趕”下去。
       這時，還不清楚郭利軍想法的常建偉剛走上鉆臺梯子一半，就被郭利軍堵住了，并呵呵笑著告訴他，“頂驅馬上甩完了，你下去監(jiān)督吧，這會兒啥都不用管了”，本來還想堅持上去看看的常建偉一看他那么堅持，就走了下去。畢竟自己才是井隊的一把手，不知道這小子葫蘆里賣的什么藥，但考慮到正在作業(yè)中也沒說什么。
       等到這項作業(yè)安全高效的完成后，郭利軍走下鉆臺匯報工作的同時也跟常建偉做了解釋，說高危作業(yè)都安排好了，生怕計劃被不同領導打亂造成不必要的失誤，所以才沒讓他上去看，常建偉聽他這么一解釋，加上現場工作干得非常完美，不但沒批評還對他敢作敢當的行為做了表揚。

    沒有管理不好的人，只有管理不好的管理者
       雖然來到這里郭利軍也按照中曼先降一級的原則，從原來單位的平臺經理成為了42隊的一名副經理，但他不但不生氣，反而非常高興，他相信這才是公平的競爭環(huán)境，是金子總會發(fā)光的，只要有能力，肯吃苦，自己很快就會有更大發(fā)展的空間。 
       這些年從最基層的機房司機到塔里木油田的井隊平臺經理，他了解基層員工的想法，更深諳管理之道。工作16年來，他始終信守做好表率的原則，所有重要的事情都親力親為起好帶頭作用。
       來到42隊也是如此，他一直對各項工作嚴格要求、賞罰分明，郭利軍說，我最討厭的就是我忙著，你人沒了，尤其是作業(yè)的重要環(huán)節(jié)我一直規(guī)定的是每個人必須隨時匯報行蹤，就算是去抽煙點抽支煙或者內急上個廁所也要打聲招呼，好提前安排同事頂崗一會，保證重要崗位隨時能找到人，工作上不出現任何閃失。
       有一次現場一名員工在關鍵時刻沒有匯報去向差點影響了現場施工，按照規(guī)定郭利軍要對其進行處罰，并在班前班后會上進行了嚴肅批評。這名員工挨批后又私下找到郭利軍求情，向他解釋說自己家里上有老下有小，賺點錢非常不容易，請他原諒這一次。郭利軍語重心長的告訴他，自己也知道兄弟們的家境，如果是一名試用新員工犯了這樣的錯誤可以原諒一次，但是老員工不管你是誰，不管你有沒有關系，都要按照規(guī)定處理，罰款不是目的，如果今后表現得好可以加倍把處罰的錢獎勵給你。
       有了這次殺雞儆猴的處罰，此后現場員工工作執(zhí)行落實起來都非常積極，再也沒人敢觸碰制度的紅線。不僅其他員工的工作效率提升了，后來這名老員工也一改往日懶散的習慣，工作越來越勤奮，技術越學越好，也獲得了項目獎勵，把處罰的那部分資金加倍贏了回來。郭利軍始終認為，沒有管理不好的人，只有管理不好的管理者，因為公平公正，賞罰分明，所以無論走到哪里他都能吃得開，現場都兄弟們也都服他管理。

    鐵血之旅的企業(yè)文化讓隊伍越來越好
       16年來走遍了祖國的大江南北感受了不同公司的管理模式，郭利軍對中曼的鐵血之旅的精神文化內涵感觸是最深刻的，而這種骨子里的“鐵血”精神反映在井隊的方方面面。當塔里木油田其他公司的物資遲遲無法到達之時，42隊的物資保障供應永遠是最快的，有了物資保障，兄弟們干起活來也才更加放心。
       談及剛來42隊的感受，郭利軍覺得中曼對員工對生活的重視程度是其他公司所沒有的，為了解決員工的后顧之憂，井隊還成立了由各級人員組成的伙委會，定期討論優(yōu)化員工的食宿問題，加上平時誰家里有點事領導們都非常關心，甚至不遠千里及時慰問看望，這一切都是用錢買不到的。
       塔里木油田對安全的要求是全國數一數二的，這些年他也深有感觸。前不久新安全員入職后，對于這里的安全要求很不習慣，加上此前的安全官家里有事離職倉促，給新來幾天的安全員黨澤寧帶來許多困擾。面對大量的難題小黨皺緊了眉頭，作為平臺副經理的他很快走了過來，跟他詳細地講解了這邊的安全要求和資料情況，鼓勵他好好學習掌握，平時自己一有時間就教教他，他不懂的地方也敢于問，很快就對這份工作上了手。令郭利軍十分欣慰的是，這個小徒弟非常聰明，后來做起事情來雖然沒類似經歷，但是都能舉一反三立馬解決。對于郭利軍來說，一周2次的安全會是必不可少的，在他看來，只有把工人的人身安全掌握好、規(guī)定規(guī)章履行好，才是工作的保障，正是因為有了這些保障，也才有了井隊安全形勢的越來越好。
       談及這些年的工作感受，郭利軍覺得石油鉆井人身上的責