——中曼裝備自動貓道項目出口歐洲紀實

  下午3點，太陽火辣辣的炙烤著露天裝配場地，不遠處的行道樹上傳來知了的響亮鳴叫。雖然三伏天酷熱難忍，但上海臨港產(chǎn)業(yè)園里中曼石油廠區(qū)里正在忙得熱火朝天，工人們一個個擦著汗水喜上眉梢。
  “德國是制造業(yè)強國，以前高端裝備我們都是從德國等歐洲國家進口，而這次我們卻把中國造的高端裝備——自動貓道出口到了德國，這也是中國自主技術(shù)的同類產(chǎn)品第一次銷往歐洲”，正在現(xiàn)場參與指揮打包發(fā)運的中曼裝備市場總監(jiān)李靜自豪地告訴我。

緣起伊拉克
       從東海之濱的上海，把一臺臺自己制造的價值動輒上億元的石油鉆機橫跨萬里，搬到伊拉克的大漠深處開展石油鉆井，是這家民企創(chuàng)始人李春第做過的最勇敢的決定。因為硝煙不斷的中東，是許多外地人最想逃離的地方。但中曼石油的決策層覺得，作為伊拉克支柱產(chǎn)業(yè)的石油工業(yè)正方興未艾，包括他們在內(nèi)的英國石油、俄氣、殼牌等多家世界知名的鉆井承包商也都看到了這一商機，紛紛前來淘金。
  與其他承包商不同的是，中曼公司不僅做鉆井，還有自己的裝備制造集團，在中東、北非、東南亞、俄羅斯等地項目上使用的石油裝備均是自行制造。伊拉克鉆井市場說大很大，說小也非常小，因為都需跟當?shù)氐膰沂凸敬蚪坏溃翼椖恐g的管理團隊經(jīng)常開會交流，一來二去，大家漸漸熟絡起來。有一次，同樣在伊拉克打井的德國KCAD公司的專家領(lǐng)導前來現(xiàn)場交流參觀，這是歐洲一家著名的鉆井承包商，100多臺鉆機的業(yè)務遍及歐亞非的全球數(shù)十個國家。在參觀考察中，KCAD的專家們在現(xiàn)場忽然都把目光集中在了正在施工作業(yè)的自動貓道這種高端設備上。吸引他們注意力的是石油行業(yè)常用的自動化貓道系統(tǒng)，這是一種可以自動檢測放置鉆鋌、鉆桿、套管然后將其提送到高高的鉆臺面進行石油鉆井作業(yè)的自動化設備。
       德國的專家們這里摸摸，那里看看，還時不時詢問各項作業(yè)參數(shù)，對一流的工藝和自動化程度愛不釋手，其中一位專家語重心長的說，他們公司配置到全球100多臺鉆機及相關(guān)設備，但如此人性化的設備卻非常少見，他們以為是德國哪個公司生產(chǎn)的新產(chǎn)品，就主動詢問這家制造廠的名字，打算回到德國后進行批量采購。但聽說這是一家中國公司制造的時候，他們驚訝了起來。

打消疑慮
  德國專家們詫異的是，這種高端裝備竟然是一家中國公司生產(chǎn)的。在他們以往的經(jīng)驗看來，中國人吃苦耐勞，干活屬于一流，平時生產(chǎn)物美價廉的商品居多，但制造高端裝備以往還是要向歐洲學習，尤其是他們所在的制造業(yè)強國德國，他們真沒想到中國的公司能制造出如此好的裝備，相談甚歡后雙方互留了聯(lián)系方式。
  2020年春節(jié)專家們回到柏林后，就啟動了面向全球招標采購自動貓道等產(chǎn)品的項目，招標委員會的專家們想到了中曼這家中國公司，也熱情的進行了邀請，希望他們這次也能參與進來。
  但是，要想進入最終的投標環(huán)節(jié)，還有很多工作要準備。
  柏林時間比北京時間晚6個小時，倫敦時間比北京時間慢7個小時，KCAD這家跨國公司的項目負責人基本都在歐洲的德國公司和英國公司上班，因為新冠疫情無法來上海臨港，所以只能隨時保持遠程連線溝通，因為時差原因，中方的技術(shù)、商務團隊與他們的連線溝通基本上從北京時間凌晨開始。
  “這是高端裝備，中國企業(yè)能行嗎？”這是評標委員會許多歐洲專家的共同疑問。 “產(chǎn)品工藝、質(zhì)量如何保證？環(huán)保、安全性能是否符合歐盟標準？與同行業(yè)產(chǎn)品相比你們優(yōu)勢和亮點在哪里……”每次遠程連線會議，歐洲的專家們都會提出一大堆問題。
  這些專家都是以精良嚴謹聞名業(yè)界，為了徹底打消他們的疑慮，每次會議結(jié)束中曼團隊都是徹夜加班，面對歐洲專家的一系列質(zhì)疑，為了說服他們，每次技術(shù)團隊大都是用國際認可的最先進的軟件進行了受力、模擬作業(yè)分析，并將實際結(jié)果原封不動的發(fā)給他們。

征服歐洲客戶
  一向嚴謹?shù)膶＜铱雌鹳Y料是逐字逐句摳字眼并和圖紙一一對比，按照既定的招標慣例，即使發(fā)現(xiàn)一處小小的錯誤也可能立馬取消投標公司的有效資格，對于初闖歐洲市場的中曼來說，這樣的投標可謂步步驚心。
  通過二次模擬驗證中曼的產(chǎn)品性能完全滿足要求甚至超越要求后，評審委員會終于同意將這次招標的中曼裝備與意大利、美國等全球同類產(chǎn)品性能對比并納入最后一輪招標工作中來。
  德國KCAD公司購買的自動貓道主要在中東、非洲、歐洲等沙漠極端條件下鉆井作業(yè)，這就要求設備的抗風能力和封閉性首先要好。經(jīng)過考察論證他們發(fā)現(xiàn)中曼的產(chǎn)品正好在結(jié)構(gòu)上擁有很強的抗風能力，同時加強型全封閉側(cè)板還能防風沙，這是許多公司的產(chǎn)品所不具備的。
       除了產(chǎn)品的保護性，歐洲公司的更多的要求是以人為本，在評標中他們發(fā)現(xiàn)中曼的這套自動化裝備在石油鉆井作業(yè)中采用的是“三地”操作方式，隨時可以根據(jù)工作需要，現(xiàn)場、遙控和遠程均可以進行同樣效果的操作，不僅便捷，而且使用起來更加安全。不僅如此，為保護石油開采人員的安全，這套裝備在制造中還采用隱形光幕技術(shù)，在作業(yè)中現(xiàn)場人員看不出任何光線，可一但有異常人員進入現(xiàn)場隱形光幕即可立即識別自動報警，并自行暫停工作，確認安全無誤后可以立馬回復正常工作，從而達到保護人身安全的目的。
       與此同時，因為這套設備智能化程度高，操作簡單，在作業(yè)中可以大大提高工作效率，節(jié)省時間，受到了專家們的一致肯定。
  時間是一個偉大的作者，必將給出最完美的答案，這次招標也是如此，不久，KCAD在大洋彼岸的柏林公布了評標結(jié)果，來自中國的中曼公司正式中標，而且，這還是中國的自動貓道第一次中標德國企業(yè)。

疫情下完工
  拿到正式的中標通知書后，整個中曼裝備團隊雖然難掩疲憊，但每個人的臉上都洋溢著滿滿的自豪感，畢竟這是中國類似裝備首次成功征戰(zhàn)歐洲市場，從0到1，看起來非常簡單，但是這背后的艱辛確是無法言表的。
  排好了科學的甘特圖后，項目很快在上海臨港啟動了。因為生產(chǎn)制造期間歐洲新冠疫情尚未結(jié)束，德方檢驗人員無法前往現(xiàn)場，但檢驗環(huán)節(jié)又一點也不能少。為確保生產(chǎn)、裝配質(zhì)量，整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中遠程的視頻工具起到了很好的作用，除了遠程檢驗，德方要求每天生產(chǎn)、裝配的所有細節(jié)、過程都要以照片、視頻的方式發(fā)送到柏林公司，以佐證整個生產(chǎn)流程的可靠?？紤]到設備完工后要走海運過去，為防止貨輪曾經(jīng)發(fā)生過的海水侵蝕鋼板造成的留銹，在噴漆工藝和細節(jié)上也進行了大量的改進工作。對于嚴謹?shù)牡聡髽I(yè)來說，除了質(zhì)量流程，節(jié)點進度也非常關(guān)鍵，雖然疫情之下生產(chǎn)受到一定程度的影響，但中曼的所有生產(chǎn)進度、節(jié)點跟KCAD公司的要求完全契合。
  不久，中國出口德國第一套自動貓道從上海港出發(fā)，途經(jīng)阿姆斯特丹港轉(zhuǎn)運柏林進入指定施工區(qū)作業(yè)，中國公司派往歐洲進行保姆式服務的同時，中曼公司出口德國的更多自動貓道和其他裝備的合同談判也開始了。 （集團總部 郝東磊）