總第242期 2020年

中曼裝備自動(dòng)貓道成功進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)

       9月22日，中曼自動(dòng)貓道出口歐洲市場(chǎng)發(fā)運(yùn)儀式在上海臨港基地隆重舉行，它的成功進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，標(biāo)志著中曼裝備的制造能力再上一個(gè)新的臺(tái)階。
       上午11點(diǎn)，臨港基地貨車(chē)上的裝載的自動(dòng)貓道部件整整齊齊，車(chē)輛的一側(cè)，紅底黃字“熱烈慶祝中曼自動(dòng)貓道成功發(fā)運(yùn)歐洲市場(chǎng)”的橫幅格外喜慶，集團(tuán)總部和裝備集團(tuán)數(shù)十人參加了這次發(fā)運(yùn)儀式，裝備集團(tuán)銷(xiāo)售總監(jiān)李靜代表裝備集團(tuán)就產(chǎn)品的制造、交付情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要的闡述。
       據(jù)了解，KCAD公司是歐洲的一家著名的鉆井承包商，100多臺(tái)鉆機(jī)的業(yè)務(wù)遍及歐亞非的全球數(shù)十個(gè)國(guó)家，今年上半年在自動(dòng)貓道的招標(biāo)中，招標(biāo)委員會(huì)的專(zhuān)家們被中曼的這一產(chǎn)品深深吸引，在最終的投標(biāo)環(huán)節(jié)有很多工作要澄清和準(zhǔn)備。這家跨國(guó)公司的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人基本都在歐洲的德國(guó)公司和英國(guó)公司上班，分別比北京時(shí)間晚6、7個(gè)小時(shí)，因?yàn)闀r(shí)差原因，中方的技術(shù)、商務(wù)團(tuán)隊(duì)與他們的連線溝通基本上從北京時(shí)間凌晨開(kāi)始。這些專(zhuān)家都是以精良嚴(yán)謹(jǐn)聞名業(yè)界，為了徹底打消客戶(hù)疑慮，每次會(huì)議結(jié)束中曼團(tuán)隊(duì)都是徹夜加班完成所有方案。
       客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的自動(dòng)貓道主要在中東、非洲、歐洲等沙漠極端條件下鉆井作業(yè)，要求設(shè)備的抗風(fēng)能力和封閉性首先要好，經(jīng)過(guò)考察論證他們發(fā)現(xiàn)中曼的產(chǎn)品正好在結(jié)構(gòu)上擁有很強(qiáng)的抗風(fēng)能力，同時(shí)加強(qiáng)型全封閉側(cè)板還能防風(fēng)沙，這是許多公司的產(chǎn)品所不具備的。除了產(chǎn)品的保護(hù)性，歐洲公司更多的要求是以人為本，在評(píng)標(biāo)中他們發(fā)現(xiàn)中曼的這套自動(dòng)化裝備在石油鉆井作業(yè)中采用的是“三地”操作方式，隨時(shí)可以根據(jù)工作需要，現(xiàn)場(chǎng)、遙控和遠(yuǎn)程均可以進(jìn)行同樣效果的操作，不僅便捷，而且使用起來(lái)更加安全。
       不僅如此，為保護(hù)石油開(kāi)采人員的安全，這套裝備在制造中還采用隱形光幕技術(shù)，在作業(yè)中現(xiàn)場(chǎng)人員看不出任何光線，可一但有異常人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)隱形光幕即可立即識(shí)別自動(dòng)報(bào)警，并自行暫停工作，確認(rèn)安全無(wú)誤后才可以恢復(fù)正常工作，從而達(dá)到保護(hù)人身安全的目的。與此同時(shí)，因?yàn)檫@套設(shè)備智能化程度高，操作簡(jiǎn)單，在作業(yè)中可以大大提高工作效率，節(jié)省時(shí)間，受到了專(zhuān)家們的一致肯定。不久，KCAD在大洋彼岸的柏林公布了評(píng)標(biāo)結(jié)果，來(lái)自中國(guó)的中曼公司正式中標(biāo)，而且據(jù)了解這還是中國(guó)的自動(dòng)貓道第一次中標(biāo)德國(guó)企業(yè)。
       拿到正式的中標(biāo)通知書(shū)后，項(xiàng)目很快在上海臨港啟動(dòng)，因?yàn)樯a(chǎn)制造期間歐洲新冠疫情尚未結(jié)束，德方檢驗(yàn)人員無(wú)法前往現(xiàn)場(chǎng)，但檢驗(yàn)環(huán)節(jié)又一點(diǎn)也不能少。為確保生產(chǎn)、裝配質(zhì)量，整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中遠(yuǎn)程的視頻工具起到了很好的作用，除了遠(yuǎn)程檢驗(yàn)，德方要求每天生產(chǎn)、裝配的所有細(xì)節(jié)、過(guò)程都要以照片、視頻的方式發(fā)送到柏林公司，以佐證整個(gè)生產(chǎn)流程的可靠。對(duì)于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，除了質(zhì)量流程，節(jié)點(diǎn)進(jìn)度也非常關(guān)鍵，雖然疫情之下生產(chǎn)受到一定程度的影響，但中曼的所有生產(chǎn)進(jìn)度、節(jié)點(diǎn)跟KCAD公司的要求完全契合，按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)完工并送到指定的公司檢驗(yàn)調(diào)試后，對(duì)方也很快按照合同約定把款項(xiàng)打了過(guò)來(lái)。
       發(fā)運(yùn)儀式結(jié)束后，中國(guó)出口歐洲第一套自動(dòng)貓道就從上海港出發(fā)，途經(jīng)迪拜進(jìn)入指定施工區(qū)作業(yè)，“德國(guó)是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，以前高端裝備我們都是從德國(guó)等歐洲國(guó)家進(jìn)口，而這次我們卻把中國(guó)造的高端裝備——自動(dòng)貓道出口到了德國(guó)，這也是中國(guó)自主技術(shù)的同類(lèi)產(chǎn)品第一次銷(xiāo)往歐洲”，正在現(xiàn)場(chǎng)參與指揮打包發(fā)運(yùn)的中曼裝備市場(chǎng)總監(jiān)李靜自豪地告訴記者。（郝東磊）